鋰電池、電動自行車、戶外電源、電動滑板車等海運出口流程是怎樣的呢?首先由于這些帶電產品屬于危險品范疇，運輸過程中的危險程度相對較高。因此，在海運出口前，必須向海關遞交產品的詳細資料，審核和批準之后才能準許海運出口。以下是以深圳鹽田港口作為例子，鋰電池海運到美國的大致流程如下：

一、危險品資料審核：

在訂艙之前，需要提供完整的危險品資料，包括MSDS(物質安全數據表)、UN38.8(大型鋰電池運輸測試報告)、海運鑒定報告以及危包證(危險貨物包裝使用鑒定結果單)。這些資料將提交給船公司進行審核，以確保產品符合危險品運輸的相關要求。

二、船公司放艙：

在資料審核通過后，船公司將根據貨物的特性和運輸需求，決定是否放艙。通常，這個過程需要大約1至2個工作日。

三、危險品資質拖車：

一旦訂艙成功，需要使用具備危險品運輸資質的拖車將貨物運送至指定的DG(危險品)柜。這是為了確保在運輸過程中，貨物能夠得到妥善的處理和保護。

海事申報：當貨物到達碼頭后，需要進行海事申報。海事部門將審核之前提交的危險品資料，確保貨物符合海運出口的相關法規(guī)和標準。

四、出口報關：

海事審核通過后，將安排出口報關手續(xù)。這是貨物出口前必須完成的程序，包括提交相關單證和繳納稅費等。

五、上船與出海：

完成所有手續(xù)后，貨物將按計劃裝上船舶，并順利出海。

需要注意的是，由于危險品運輸的特殊性，整個訂艙操作流程是會比普通貨物慢一些，需要訂艙放艙的時間也相對久一些，并且整體費用也會高于普通貨物。