海運集裝箱超全的知識匯總
海運集裝箱超全的知識匯總
1. 什么是大柜、小柜和雙背?
大柜:指的是40英尺的集裝箱,主要包括40GP(普通柜)和40HQ(高柜)。而45英尺的集裝箱則通常被視為特種柜。
小柜:指的是20英尺的集裝箱,即20GP。
雙背:指的是一輛拖車同時裝載兩個20英尺的小柜,或在港口吊裝時,一次性吊裝兩個20英尺的集裝箱到船上。
2. 拼箱與整箱有何區(qū)別?
拼箱(LCL):一個集裝箱內(nèi)裝載多個貨主的貨物,適用于裝不滿一個整箱的小批量貨物。
整箱(FCL):一個集裝箱內(nèi)僅裝載一個貨主或廠家的貨物,能裝滿一個或多個整箱,適用于大批量貨物。
3. 集裝箱有哪些常見的規(guī)格?
40尺高柜(40HC):長12.192米,高2.9米,寬2.35米,容量約68CBM。
40尺普柜(40GP):長12.192米,高2.6米,寬2.35米,容量約58CBM。
20尺普柜(20GP):長6.096米,高2.6米,寬2.35米,容量約28CBM。
45尺高柜(45HC):長13.716米,高2.9米,寬2.35米,容量約75CBM。
4. 高柜與普柜的主要區(qū)別是什么?
高柜比普柜高出約1英尺(30.44cm),但長度和寬度相同。
5. 箱體自重與重箱分別指什么?
箱體自重:集裝箱自身的重量,如20GP約1.7噸,40GP約3.4噸。
重箱:裝載了貨物的集裝箱,與空箱或吉箱相對。
6. 什么是空箱或吉箱?
空箱:未裝載貨物的集裝箱。
吉箱:在華南地區(qū),尤其是廣東、香港,因避諱“空”字,將空箱稱為吉箱。
7. 如何理解背重箱與落重箱?
背重箱:在場站將裝有貨物的重箱運至廠家或物流倉庫卸貨(多用于進(jìn)口)。
落重箱:在廠家或物流倉庫裝完貨后,將重箱運回場站(多用于出口)。
8. 背空箱與落空箱分別指什么操作?
背空箱:在場站將空箱運至廠家或物流倉庫裝貨(多用于出口)。
落空箱:在廠家或物流倉庫卸完貨后,將空箱運回場站(多用于進(jìn)口)。
9. DC代表哪種箱型?
DC代表干貨柜(Dry Container),包括20GP、40GP、40HQ等。
10. OT代表什么類型的集裝箱?
OT代表開頂柜(Open Top),即頂部無封閉結(jié)構(gòu),僅有帳篷覆蓋的集裝箱。
11. 什么是半開門集裝箱?
半開門集裝箱指的是側(cè)壁部分開啟的特種集裝箱。
12. 提單號有什么作用?
提單號是貨物運輸?shù)奈ㄒ粯?biāo)識,通常由貨代提供,可能是船東單(MBL)或貨代單(HBL)的單號,用于提取空箱或重箱。
13. 箱號/柜號是如何構(gòu)成的?
箱號/柜號是集裝箱的全球唯一編號,由四個字母和七個數(shù)字組成,其中前三個字母代表箱主(船公司或租箱公司)代碼,第四個字母為U,接著是六個序號數(shù)字,最后是一個校驗碼。
14. 鉛封號有什么意義?
鉛封號是集裝箱門鎖死封條的編號,用于確保貨物安全,一般由船公司提供,需購買。
15. 出口貨的操作流程是怎樣的?
出口貨的操作包括在場站提取空箱到廠家或物流倉庫裝貨,然后報關(guān)出口。
16. 進(jìn)口貨的操作流程有何不同?
進(jìn)口貨在清關(guān)后,需在場站提取重箱到廠家或指定地點卸貨。
17. 什么是空駛現(xiàn)象?
空駛指車輛到達(dá)廠家或物流倉庫后,因故未能裝載貨物,而將空箱重新拉回場站的情況。
18. 倒箱作業(yè)是如何進(jìn)行的?
倒箱作業(yè)是指在場站內(nèi),將集裝箱從一個位置移動到另一個位置,或為了提取特定箱號而移動上方集裝箱以暴露下方箱子的操作。常見于指定箱號提取或海關(guān)查驗時。
19. 集裝箱場站的主要功能是什么?
集裝箱場站通常位于碼頭附近,用于堆放和管理集裝箱。它是司機提取和歸還集裝箱的地點,交接過程依據(jù)場站收據(jù)進(jìn)行。
20. 提單上主要包含哪些信息?
提單上通常包含提單號、船名航次、箱體重量、貨物描述、件數(shù)、毛重、體積、箱數(shù)、簽發(fā)人及簽名等關(guān)鍵信息。
21. 發(fā)貨前需要注意哪些細(xì)節(jié)?
發(fā)貨前需明確出口或進(jìn)口類型,箱型、箱量、貨物重量、地點、場站信息,是否需要協(xié)議,到場時間,箱子及貨物的特殊要求等,確保發(fā)貨順利進(jìn)行。
22. 編寫派車單時有哪些注意事項?
派車單應(yīng)規(guī)范清晰,特別是船名、航次、提單號、場站信息、到場時間、廠家地址、聯(lián)系方式等需詳細(xì)注明。同時,需明確箱子及廠家的特殊要求,避免誤解導(dǎo)致額外費用。
23. 什么是設(shè)備交接單?
設(shè)備交接單是出口提箱時的重要文件,一式多聯(lián),司機憑此單進(jìn)行提箱、出站、入站、還箱等操作,確保集裝箱流轉(zhuǎn)的正規(guī)性和可追溯性。
24. 出口箱場站通常何時停止放箱?
出口箱場站一般至晚上10點停止放箱,但辦單窗口可能提前關(guān)閉,因此需提前安排時間以確保順利提箱。
25. 如何區(qū)分超載與超重?
超載:指車輛裝載的貨物總重量超過車輛規(guī)定的最大載重量。
超重:指裝載的貨物重量超過了集裝箱的最大承重限制。
26. 裝箱與拆箱分別指的是什么?
裝箱:指將空箱運至裝貨地點,裝載貨物后封箱的過程。
拆箱:指將裝載貨物的重箱運至目的地,卸下貨物后還箱的過程。
27. 什么是“重去重回”?
“重去重回”指的是運輸車輛在完成一次裝載任務(wù)后,不空駛返回,而是繼續(xù)裝載貨物返回,提高運輸效率。
28. 什么是記重收費?
記重收費是指高速公路收費站根據(jù)車輛的貨物重量和噸位來計算并收取過路費的一種收費方式。
29. 損箱費是如何產(chǎn)生的?
損箱費是指在進(jìn)口箱子卸貨后,發(fā)現(xiàn)集裝箱有破損或損壞,由此產(chǎn)生的修復(fù)或賠償費用。
30. 水洗費是指什么費用?
水洗費是指因集裝箱內(nèi)部或外部不干凈,需要進(jìn)行清洗而產(chǎn)生的費用。這通常發(fā)生在集裝箱返回場站前,以確保其符合再次使用的標(biāo)準(zhǔn)。