干貨!鋰電池貨物出口科普小知識(shí)!??!
現(xiàn)代社會(huì)中,鋰電池作為一種重要的能源載體,已經(jīng)跟我們的生活息息相關(guān)。近年來鋰電池是我國(guó)的一個(gè)出口“爆款產(chǎn)品”,那么使用船舶集裝箱載運(yùn)鋰電池類貨物需要注意什么呢?
鋰電池分類,看UN編號(hào)
根據(jù)《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(39-18版)的分類,鋰電池類貨物屬于9類雜項(xiàng)危險(xiǎn)貨物,主要包括了單獨(dú)運(yùn)輸?shù)匿囯姵?、與設(shè)備一起運(yùn)輸?shù)匿囯姵?、含有鋰電池的車輛和裝在貨運(yùn)裝置中的鋰電池四大類。根據(jù)產(chǎn)品類型的不同,這四大類貨物又細(xì)分為7個(gè)條目,具體如下:
我們看一下鋰電池類貨物運(yùn)輸?shù)囊螅?/span>
01 鋰電池需通過聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書 試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第38.3節(jié)的試驗(yàn),持有相應(yīng)的證明并提供試驗(yàn)簡(jiǎn)介。
02 電池和電池組須按要求配有安全排氣、防止短路等裝置,制造須有高質(zhì)量管理方案保證。
03 裝有鋰電池(組)貨物包件應(yīng)滿足《國(guó)際危規(guī)》第6章的構(gòu)造與試驗(yàn)要求,取得檢驗(yàn)合格證明,并張貼鋰電池專屬標(biāo)記。
04 集裝箱須按照有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝箱,集裝箱四周須張貼第9類危險(xiǎn)貨物標(biāo)牌。
05 貨物所有人和承運(yùn)人須按規(guī)定辦理完成船載危險(xiǎn)貨物報(bào)告和申報(bào)手續(xù)后方可運(yùn)輸。
除了上述要求之外,《國(guó)際危規(guī)》還通過特殊規(guī)定SP188條款明確了部分鋰電池類貨物的豁免情形,符合條件的貨物可以免除其他運(yùn)輸技術(shù)要求,一定程度上降低了運(yùn)輸成本。
如果不確定貨物是否滿足相關(guān)條件,可通過有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定明確,以降低安全和污染風(fēng)險(xiǎn)。
我國(guó)對(duì)于鋰電池還有哪些法律法規(guī)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》的相關(guān)規(guī)定:
鋰電池包裝生產(chǎn)企業(yè)需向?qū)俚睾jP(guān)申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物包裝性能檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后海關(guān)出具《出口危險(xiǎn)貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》。
鋰電池企業(yè)在出口前,需向能夠提供《出口危險(xiǎn)貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》的包裝生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu)相應(yīng)的危險(xiǎn)貨物包裝。鋰電池包裝完成后,向?qū)俚睾jP(guān)申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定,鑒定合格后海關(guān)出具《出口危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定結(jié)果單》。
《出口危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定結(jié)果單》,就是俗稱的“危包證”。有“危包證”的出口鋰電池包裝,就是符合海關(guān)監(jiān)管和國(guó)際規(guī)章要求的危險(xiǎn)貨物包裝。
部分鋰電池能豁免“危包證”
根據(jù)國(guó)際規(guī)章要求,有部分出口鋰電池能豁免“危包證”要求,主要分為兩大類:
1.屬于UN3171的鋰電池
即在電動(dòng)車、電動(dòng)自行車等車輛中的鋰電池,可免于危險(xiǎn)貨物包裝要求。
2.電池額定容量或鋰含量小于某一特定值的鋰電池
具體來說,對(duì)鋰金屬電池或鋰合金電池,鋰含量不超過1克,對(duì)于鋰金屬或鋰合金電池組,合計(jì)鋰含量不超過2克。
對(duì)鋰離子電池,瓦特-小時(shí)的比率不超過20W·h,對(duì)于鋰離子電池組,瓦特-小時(shí)的比率不超過100W·h。
上述電池在滿足《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG Code)特殊規(guī)定188條中相應(yīng)條款的基礎(chǔ)上,可免于危險(xiǎn)貨物包裝要求。
特別注意:豁免情況僅豁免“危包證”,但鋰電池外包裝仍需標(biāo)明瓦特-小時(shí)比率,并標(biāo)有合適的鋰電池標(biāo)記(如下圖)。
鋰電池的包裝導(dǎo)則
《國(guó)際危規(guī)》(2020版) 對(duì)P903進(jìn)行了修訂,增加了鋰電池(組)和安裝在設(shè)備中的鋰電池(組)包裝在同一個(gè)包件中時(shí)的包裝要求。如下:
01 包裝將電池和電池組完全包裹,然后再與設(shè)備一起放在符合本包裝導(dǎo)則第(1)段要求的包裝中。
02 符合本包裝導(dǎo)則第(1)段要求的包裝,然后與設(shè)備一起放在一個(gè)由適當(dāng)材料制成的堅(jiān)固的外包裝中,并具有與包裝容量和預(yù)期用途相適應(yīng)的足夠強(qiáng)度和設(shè)計(jì)。外包裝的構(gòu)造須能防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生意外操作,而且不需要滿足 4.1.1.3 的要求。在外包裝中的設(shè)備,應(yīng)固定以防止移動(dòng)。
避免產(chǎn)生不必要的麻煩,需要注意幾個(gè)方面:
01 當(dāng)某貨物中既有裝在設(shè)備里的鋰電池又同時(shí)配備了該設(shè)備可用的鋰電池,那么該貨物的包件的標(biāo)識(shí)和運(yùn)輸單證需要按SP390的要求進(jìn)行調(diào)整。
02 盡快配備并使用新的鋰電池標(biāo)記。雖然標(biāo)記的尺寸變化不大,但不應(yīng)心存僥幸,更不要卡時(shí)間節(jié)點(diǎn)再使用新的標(biāo)記,一旦出現(xiàn)貨物或船舶滯港,面對(duì)有關(guān)當(dāng)局的檢查會(huì)非常被動(dòng)。
03 外貿(mào)航線中,個(gè)別航運(yùn)公司已強(qiáng)制要求使用冷藏柜裝運(yùn)鋰電池貨物。
04 不能抱有僥幸心理去瞞報(bào)、謊報(bào),務(wù)必落實(shí)包裝和積載隔離的相關(guān)安全要求。一旦在運(yùn)輸過程中引發(fā)事故的話,除了可能承受更嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)壓力,還極有可能面臨有關(guān)當(dāng)局的嚴(yán)厲處理。